Monday, June 1, 2009



Instantly Turn your Phone into a Super TV

Now you can watch worldwide channels on your Mobile Device - Sports, News, Movies, Music, Weather, Kids Channels, Educational, Shopping, +Digital Radio Stations and much, much more! You can also watch the Big Games LIVE without any additional fee or subscription!

*No Hardware to Install! Works anywhere in the world!



Features:

*Easy-to-use interface
*High-quality streaming video
*Unlimited viewing of World Wide TV stations
*Live, local news coverage from your local stations
*No subscriptions, no pay-per-view, no recurring fees

Bonus: Includes access to over 200 World Wide Stations!



BENEFITS:

WORKS ANYWHERE IN THE WORLD: U.S., U.K., Canada, Japan, India, Russia, etc. Connect To A Whole New World Of Entertainment.

NO EXTRA HARDWARE REQUIRED: There is no need to buy extra hardware equipment because the TV channels are streamed through your internet connection. You just need an internet connection (the faster your internet speed the better picture you will get).

NO SUBSCRIPTIONS NEEDED & NO RECURRING CHARGES... EVER! Get all the entertainment you need for a one time payment of only $97!

NO SPYWARE! NO ADWARE! THERE ARE NO CATCHES AND THERE IS NOTHING EXTRA TO PAY... EVER!

INSTALL ON UP TO TWO MOBILE DEVICES OF YOUR CHOICE!
MINIMUM REQUIREMENTS: The software works with ALL Windows Mobile and Pocket PC Devices.

SAMPLE STATIONS:

Sports, News, Music, Movies, Weather, Shopping, Educational, Radio Stations, And much, much more!


















INSTANT DOWNLOAD

ACT NOW - The price WILL go up.
Download it now!

* NO Waiting for the Mail
* NO Shipping or Handling Charges
* You will get immediate access to the software once you have paid

Special Reduced Price

Save $50.00
Not $147.00
Only $97.00

For the next 73 customers - $49

Click Here to purchase

100% Satisfaction Money Back Guarantee! ClickBank will, at its option, replace or repair any defective product within 8 weeks from the date of purchase. After 8 weeks all sales are final.

Copyright © MobileTVPro.com All rights reserved. Disclaimer: The trademarks, logos, and service marks that are displayed on the Site are the registered and unregistered marks of their respective owners. Specific Channel availability may change from time to time. We do not host or offer video content of our own and are not affiliated with or endorsed by the companies or web sites listed here. If you would like your site to be removed from our directory of video, audio or Internet TV, please contact us.

Wednesday, April 8, 2009

TDW University - Rencana Menjadi Kaya

Seberapa cepatkah anda menjadi kaya?

Keterangan :

Jika anda mau membangun rumah maka sebagian orang akan memanggil arsitek dan
arsitek itu bersama anda membuat rencana. Tetapi ketika orang yang sama memulai
membangun kekayaan mereka atau merencanakan masa depan, mereka tidak pernah
mendesain rencana finansial untuk hidup mereka. Mereka tidak mempunyai garis besar
rencana kerja untuk menjadi kaya. Bahkan banyak orang tidak mempunyai rencana,
mereka hanya menjalani hidup saja dan hanya bermimpi sewaktu-waktu mereka akan menjadi kaya.
Banyak juga orang yang menggunakan satu-satunya jurus andalan, yaitu merencanakan
untuk bekerja keras dan mereka tidak pernah kaya. Karena apa yang mereka kerjakan
sekeras apapun memang tidak memungkinkan mereka untuk menjadi kaya.

Contoh, menjadi buruh pabrik atau kuli bangunan, walaupun sekeras apapun mereka bekerja
akan sulit sekali untuk menjadi kaya.

Ada juga orang yang mempunyai rencana yang lambat untuk menjadi kaya, rencana tersebut
yaitu bekerja keras dan menabung. Dengan mengikuti rencana tersebut maka jutaan orang
akan menghabiskan hidupnya dengan memandang keluar jendela dari kereta mereka yang lambat
atau dari mobil mereka yang terjebak dari kemacetan lalu lintas menyaksikan limosin, helikopter,
pesawat jet perusahaan, rumah- rumah mewah.

Dan yang paling menyedihkan ada juga orang yang mempunyai rencana untuk menjadi miskin.
Begitu banyak orang mengucapkan kata-kata seperti ayah miskin Robert Kiyosaki
“Ketika saya pensiun, maka penghasilan saya akan berkurang”. Dengan kata lain mereka
merencanakan untuk bekerja keras seumur hidup hanya untuk menjadi miskin.

“Saya membutuhkan kecepatan.” Kata Tom Cruise dalam Film Top Gun.

Ide bekerja seumur hidup, menabung, dan menaruh uang dalam rekening pensiun merupakan
rencana yang sangat lambat. Rencana ini bagus dan masuk akal oleh 90% orang tetapi bukan
rencana bagi orang yang ingin pensiun muda dan pensiun kaya.

Berikut adalah beberapa ide tentang cara untuk membangun rencana yang lebih cepat:

1. Pilih strategi keluar anda terlebih dahulu . Kita harus mulai dari yang akhir, seperti
yang dikatakan oleh Steven R. Covey dalam bukunya Seven Habits. Jadi kita harus menentukan
dulu umur berapa kita ingin pensiun, berapa banyak uang yang kita miliki saat itu, atau
berapa banyak pasif income kita pada waktu kita pensiun. Kemudian dalam logika saya sendiri maka kita harus;

2. Cari bidang apa yang kita suka atau mungkin kita akan suka yang bisa menghasilkan seperti
yang kita tentukan sebelumnya. Apabila apa yang kita kerjakan sekarang tidak memungkinkan
kita mencapai impian tersebut, Let It Go!

3. Kita cari orang yang sudah berhasil mencapai impian kita untuk diajak kerja sama
atau belajar kepada orang tersebut.

4. Gunakan faktor kali atau leverage.

Maksudnya kita bisa menggunakan RICE (Resources, Ide, Contact, Expertise) dari orang lain.

Sudahkah anda membuat rencana anda untuk menjadi kaya, dan seberapa cepatkah rencana anda?

Semoga bermanfaat. Salam Dahsyat!

untuk melengkapi rencana Anda menjadi Kaya silahkan download materi tambahan :
eBook 24 Prinsip Miliarder yang mencerahkan oleh Tung Desem Waringin
silahkan klik disini : http://www.tdwuniversity.com



Revolusi Internet

Wednesday, March 11, 2009

Penyakit Jantung dan Stroke

Seringkali kita meremehkan gaya hidup kita sehari-hari dan tidak mengetahui akan resiko yang selalu kita hadapi setiap saat. Hari ini saya akan membahas tentang resiko penyakit jantung dan stroke yang dapat menimpa kita setiap saat karena kebiasaan hidup kita yang tidak sehat serta dampak buruk dari merokok.

Faktor-Faktor Resiko Penyakit Jantung & Stroke

Ada berbagai macam penyakit jantung, namun penyakit jantung yang umumnya ditakuti adalah jantung koroner karena menyerang pada usia produktif dan dapat menyebabkan serangan jantung hingga kematian mendadak. Penyebab penyakit jantung koroner adalah adanya penyempitan dan penyumbatan pembuluh arteri koroner.

Penyempitan dan penyumbatan pembuluh arteri koroner disebabkan oleh penumpukan dari zat-zat lemak (kolesterol, trigliserida) yang makin lama makin banyak dan menumpuk di bawah lapisan terdalam (endotelium) dari dinding pembuluh nadi. Hal ini mengurangi atau menghentikan aliran darah ke otot jantung sehingga mengganggu kerja jantung sebagai pemompa darah. Efek dominan dari jantung koroner adalah kehilangan oksigen dan nutrient ke jantung karena aliran darah ke jantung berkurang. Pembentukan plak lemak dalam arteri akan mempengaruhi pembentukan bekuan darah yang akan mendorong terjadinya serangan jantung.

Ada empat faktor utama penyebab penyakit jantung, yaitu :

  1. merokok terlalu berlebihan selama bertahun-tahun
  2. kadar lemak darah (kolesterol) yang tinggi
  3. tekanan darah tinggi
  4. penyakit kencing manis

Seperti halnya penyakit jantung, stroke juga erat kaitannya dengan gangguan pembuluh darah. Stroke terjadi karena ada gangguan aliran darah ke bagian otak. Bila ada daerah otak yang kekurangan suplai darah secara tiba-tiba dan penderitanya mengalami gangguan persarafan sesuai daerah otak yang terkena. Bentuknya dapat berupa lumpuh sebelah (hemiplegia), berkurangnya kekuatan sebelah anggota tubuh (hemiparesis), gangguan bicara, gangguan rasa (sensasi) di kulit sebelah wajah, lengan atau tungkai.

Faktor-faktor risiko untuk terjadinya stroke mempunyai kesamaan dengan faktor risiko penyakit jantung, yaitu :

  • Merokok
  • Hipertensi
  • Kadar lemak darah tinggi
  • Diabetes mellitus
  • Gangguan pembuluh darah/jantung
  • Tingginya jumlah sel darah merah
  • Kegemukan (obesitas)
  • Kurang aktifitas fisik/olah raga
  • Minuman alcohol
  • Penyalahgunaan obat (Narkoba)

Mencegah Penyakit Jantung dan Stroke dengan Pola Hidup Sehat

Upaya pencegahan untuk menghindari penyakit jantung dan stroke dimulai dengan memperbaiki gaya hidup dan mengendalikan faktor risiko sehingga mengurangi peluang terkena penyakit tersebut.

Untuk pencegahan penyakit jantung & stroke hindari obesitas/kegemukan dan kolesterol tinggi. Mulailah dengan mengkonsumsi lebih banyak sayuran, buah-buahan, padi-padian, makanan berserat lainnya dan ikan. Kurangi daging, makanan kecil (cemilan), dan makanan yang berkalori tinggi dan banyak mengandung lemak jenuh lainnya. Makanan yang banyak mengandung kolesterol tertimbun dalam dinding pembuluh darah dan menyebabkan aterosklerosis yang menjadi pemicu penyakit jantung dan stroke.

Berhenti merokok merupakan target yang harus dicapai, juga hindari asap rokok dari lingkungan. Merokok menyebabkan elastisitas pembuluh darah berkurang, sehingga meningkatkan pengerasan pembuluh darah arteri, dan meningkatkan faktor pembekuan darah yang memicu penyakit jantung dan stroke. Perokok mempunyai peluang terkena stroke dan jantung koroner sekitar dua kali lipat lebih tinggi dibanding dengan bukan perokok.

Kurangi minum alkohol. Makin banyak konsumsi alkohol maka kemungkinan stroke terutama jenis hemoragik makin tinggi. Alkohol dapat menaikan tekanan darah, memperlemah jantung, mengentalkan darah dan menyebabkan kejang arteri.

Lakukan Olahraga/aktivitas fisik. Olahraga dapat membantu mengurangi bobot badan, mengendalikan kadar kolesterol, dan menurunkan tekanan darah yang merupakan faktor risiko lain terkena jantung dan stroke

Kendalikan tekanan darah tinggi dan kadar gula darah. Hipertensi merupakan faktor utama terkena stroke dan juga penyakit jantung koroner. Diabetes juga meningkatkan risiko stroke 1,5-4 kali lipat, terutama apabila gula darahnya tidak terkendali.

Hindari penggunaan obat-obat terlarang seperti heroin, kokain, amfetamin, karena obat-obatan narkoba tersebut dapat meningkatkan risiko stroke 7 kali lipat dibanding dengan yang bukan pengguna narkoba.

Sumber : http://id.inaheart.or.id


So guys...Mulailah hidup sehat dan berhentilah merokok.



Wednesday, January 14, 2009

Don't Die For Nothing

Di jalanan, nyawa riders bisa jadi hanya ditentukan oleh dua roda dan
kondisi jalan. Apalagi riding sangat ditentukan gaya gravitasi yang
berhubungan langsung dengan keseimbangan seseorang.

Fakta di jalanan, faktor bahaya ini banyak ditemui di jalan-jalan tanah air.
Jika di Malaysia, lembaga aduan kerusakan jalan bisa efektif, di Indonesia
banyak nyawa melayang karena infrastruktur yanag rusak. Apa boleh buat,
bikers sendirilah yang harus waspada menghadapi kondisi ini. Terlebih di
musim hujan, hati-hatilah agar nyawa kita tak tersia-sia!

*LATIH KEPEKAAN SAAT RIDING*

Ini berkaitan dengan kondisi jalan yang akan dilewati. Jalanan basah sangat beda dengan melindas jalan kering. Terlebih jika aspal basah bercampur Lumpur dari galian-galian yang dilakukan pemerintah kota. "Untuk itu, kecepatan jangan melebihi 60 km/jam, terlebih skubek yang rata-rata punya diameter roda yang kecil," jelas Joel D.
Mastana, instruktur safety riding dari Bintaro.

Karakter jalan beton adalah lebih licin saat hujan. Walau pembuatnya
memberikan arsiran untuk mengurangi kelicinan, kemungkinan ban sliding tetap
aja gede! Paling pas adalah mengurangi tekanan ban sekitar 5 psi
depan-belakang. Pergunakan maksimal engine brake motor dan pindahkan ke gigi
rendah dengan halus.

Dalam kondisi jalan berlumpur, coba manfaatkan jalur bekas dilindas truk
atau mobil. Ini membantu agar lumpur yang dilindas tak terlalu tebal. Khusus
trek basah, pengereman dilakukan seimbang 50 persen depan dan 50 persen
belakang.

*JANGAN SENEWEN MENGHADAPI HAMBATAN KECIL*

Speed trap (gundukan polisi tidur rendah tapi banyak), mata kucing, atau
cold plastic (cat jalan raya) adalah sesuatu yang dipasang demi safety. Bro
harus jeli menghadapi hambatan ini terutama saat hujan.

Kenyataannya, kita atau 'lawan' di jalanan seringkali terganggu akan
kehadiran peranti ini. Mereka bisa saja melakukan manuver mendadak atau
ngerem secara tak sistematis. Tugas kita adalah mengantisipasinya secara
tepat!

"Bagi bikers membeda ketinggian seperti saat melindas ST bisa mengagetkan,"
buka Subhan, dari SRP Facilities Development Sub Dept. Safety Riding
Promotion Dept, PT Astra Honda Motor.

Bro tak perlu mengerem mendadak sebelum melindasnya. "Kami sudah merancang
speed trap sedemikian rupa hingga tidak membahayakan. Rancangan ini sudah
diuji terlebih dahulu Setelah dilalui, barulah ST berguna untuk memberi tahu
pengguna jalan untuk mengurangi kecepatannya secara berkala," buka Achmad
Yani petugas dari Direktorat Jenderal Perhubungan Darat dan Direktorat
Keselamatan Transportasi Darat.

"Ikutin aja, riding position, pegangan di setang dan bahu kuat namun
fleksibel," tambah Subhan. Cold plastic di jalur busway atau underpass
sebenarnya tak membuat jalan semakin licin.

Tapi secara psikologis, warna tersebut bisa saja mengganggu. "Pihak DLLAJ
sudah melakukan uji coba keselamatan dan tidak mengarah kesimpulan kalau
pengecatan ini melicinkan jalan," jelas A. Yani. Jadi konsentrasi jangan
sampai teralihkan.

Mata kucing atau reflector mau tak mau harus diwaspadai dan bikin handling
amburadul jika terlindas. Beberapa teman bikers yang merasakan melindas mata
kucing ini mengaku kerepotan.

"Roda motor jadi kurang terkendali dan mengagetkan. Apalagi untuk motor
jenis skubek yang lingkar rodanya lebih kecil," aku Hafil Pramudya,
penunggang Yamaha Mio.

*PERLINTASAN KERETA API? NO PROBLEM!*

Kris Julianto, awak MOTOR Plus punya pengalaman khusus melindas rel ini.
AKibat terlalu seringnya dilewati, profil rel semakin menonjol. "Harus 100
persen rata saat melindas. Maksudnya harus men-T secara sempurna. Miring
sedikit saja, roda tak bisa melewati rel dan malah mengikuti alur rel. Ini
membuat pengendalian jadi nol, kehilangan traksi dan Bro bisa jatuh!," wanti
Kris.

Secara spontan, rider kadang menambah kecepatan saat melintas rel. Mungkin
terkena mitos kereta yang datang mendadak hingga ingin buru-buru dilewati.
Faktor kecepatan tinggi inilah yang menyebabkan celaka.

Tenang saja, lindas dengan sempurna tapi sebelumnya lihat kiri-kanan untuk
menyakinkan. Jangan sekali-kali menerobos lintasan ya!

Penulis/Foto : Isf@n/Yudi

sumber : www.motorplus-online.com

Crosswind Mengancam

Angin kencang dari arah samping laju
motor disebut crosswind. Istilah ini awalnya dari dunia penerbangan. Kalau
muncul angin seperti ini, objek bergerak akan bergeser dari jalurnya.

Keadaan ini bisa terjadi di dunia motor. Misalnya, saat melewati under pass
atau terowongan. Bisa juga terjadi saat lewat di kawasan pinggiran pantai
atau jembatan layang.

Tentunya gerakan angin ini berefek besar kalau objek bergerak dengan
kecepatan maksimum dan jalan tanpa hambatan. Angin menerpa dari kanan atau
kiri motor.

Apalagi jika kondisi itu disertai hujan deras. Motor dikebut dalam kondisi
aspal basah, traksi ban tidak menapak sempurna. Stabilitas motor berkurang.
Dengan keadaan itulah, efek crosswind terhadap motor akan menggeser posisi.

Kondisi seperti ini juga bisa muncul dari kendaraan lain, misal bis atau
truk yang sedang melaju dengan kecepatan tinggi harus membelah kumpulan
udara di depannya. Menciptakan efek turbulensi yang dapat mempengaruhi
kendaraan di dekatnya. Terutama, kendaraan dengan bobot ringan seperti
motor.

Menurut Subhan dari Safety Riding Promotion Dept., PT Astra Honda Motor
(AHM), Jakarta, setiap motor didesain secara aerodinamis. "Ini mendukung
performance saat motor dibawa. Angin yang menerpa bisa diantisipasi,"
bebernya.

Fatalnya, pergeseran motor akibat kondisi seperti di atas sulit diduga.
Pembalap nasional Ahmad Jayadie memberikan teknik berkendara dalam kondisi
itu. "Kendalikan motor dengan tenang. Bertahap," bilang Ahmad Jayadie, rider
supersports Suzuki Denso Racing Team, Bekasi.

Adi bilang jangan menutup gas mendadak. Paling aman turunkan rpm perlahan
supaya enggak bikin motor limbung. "Ngerem pun jangan dikagetkan. Terus,
posisi tangan memegang setang mesti siap supaya mudah antisipasi," ujar Adi
yang juga manager tim balap Suzuki Denso Adi Jaya.

Antisipasi paling mudah pahami kondisi perubahan angin. Seandainya ada tanda
angin kencang jangan coba-coba melaju dengan kecepatan tinggi. Terutama,
jalan raya yang bebas hambatan dan panjang.

Kalau mendadak merasa ada angin kencang dari kanan atau kiri dan motor
sedang ngebut, jangan panik. Turunkan kecepatan perlahan dan rasakan arah
gerakan akibat terpaan angin tadi. Lalu, perhatikan kendaraan lain yang
bergerak supaya tahu sedikit pergeseran motor bisa diantisipasi.

*EFEK WINDSHIELD*

Penahan angin alias windshield bertujuan untuk menahan secara langsung angin
dari depan menuju ke tubuh pengendara. Namun, secara aerodinamis, penambahan
ini malah mengganggu keseimbangan.

"Tamparan angin kencang yang ditahan windshield itu membuat kendaraan oleng.
Terutama ketika berpapasan dengan kendaraan besar. Ini efek turbulensi,"
pasti Ahmad Jayadi lagi.

Penulis/Foto : Niko/Yudi, GT

sumber : www.motorplus-online.com
Sign up for PayPal and start accepting credit card payments instantly.